Ma renault laguna avait des problème au démarrage, je la laisse pour faire un diagnostique, le garagiste me rappelle pour me dire que selon lui la voiture est hs et ne vaut pas la peine d etre réparée.. il me propose que je la lui laisse en echange il me fait cadeaux du devis..j ai failli accepter mais finalement j ai changé d avis, j ai bien senti qu il était dégoûté.. reSultat: ma voiture roule toujours nikel alors que je n ai fait aucun travaux dessus..

Garage très professionnel. Bon rapport qualité de service et prix. Personnel accueillant et compréhensif notamment Mr Arsène. Je recommande +++

Nous avons acheté un véhicule il y a un an dans ce garage. En un an, le véhicule est resté 5 mois immobilisé en réparation pour défaut ADblue, puis, nous avons eu une fuite moteur, puis nous avons eu un accident grave, car le frein à main à laché alors que nous étions stationnés non loin d'un précipice. Ma famille était dans le véhicule lorsque le frein à laché. Aucun point de contrôle, aucun contrat de cession, ni de garantie ne nous a été remis lors de la vente. Une simple carte grise barrée, un certificat de non gage et une facture de vidange. Et voici avec quel ton le garage répond. Des procédures judiciaires sont en cours contre ce garage et les gérants.

Je n'ai pas pour habitude de laisser des avis, et encore moins négatifs mais pour une fois je vais faire une exception. Déçu coup sur coup par ce garage. - Il y a environ 1 mois et demi, lorsque je dépose mon véhicule pour son entretien annuel, je signale que les essuie glace automatiques ne fonctionnent plus. Le garage fait son diagnostic, le capteur est défaillant. Il faut le changer, mais non pris en charge par la garantie renew car le pare brise a été changé entre temps mais pas chez Renault. En soit pourquoi pas, je me rapproche alors de l'enseigne qui a changé mon pare-brise, verdict le capteur va très bien, il fallait juste rajouter un liquide spécifique au capteur... - Et là juste avant les vacances de j'avais un gros bruit qui s'intensifait avec l'accélération, et qui pourrait ressembler à un moteur en sur-régime. Déjà on me bloque la voiture 2 jours au garage (pourtant avec rendez vous) pour rien, puis tout le weekend et le lundi. Après diagnostic et une reprogrammation on me dit que le problème est résolu. Je prends la voiture 100m et je vois que rien n'a changé.... J'y retourne dans la foulée et finalement on me dit que mon problème c'était un roulement défectueux. On m'a donc facturé une reprogrammation pour rien. J'ai donc fait changer le roulement par un autre garagiste qui, dès son essai sur route, m'a bien dit que c'était un bruit de roulement, et je ne mettrai plus les pieds dans ce garage.. Dommage, ils sont pourtant très proches de mon lieu de travail, c'était pratique. Pour le contact client et l'entretien rien à signaler, mais la confiance est rompue pour "l'expertise mécanique"..

Nous avons acheté un véhicule d'occasion dans ce "garage". Après avoir parcouru 10 kms, un voyant rouge adblue sur le tableau de bord "défaut moteur" avec le fameux message " véhicule immobilisé à 1000 kms"s'allume. Le véhicule est resté 6 mois en réparations chez eux, et oui ça n'est pas une blague! Ce garage ayant été incapable de trouver la panne, il a été finalement emmené chez Citroën. Nous récupérons le véhicule 6 mois plus tard et encore trois mois plus tard, nous avons une fuite sous le moteur! Diagnostic Citroën : fuite du joint de demi-culasse! Le garage propose de nous faire la réparation eux même. Une blaque compte tenu de l'historique. Nous refusons bien évidemment et demandons la pise en charge des 1200 euro de réparations au titre de la garantie Vehicue d'Occasion. Le garage refuse. Citroën et Renault sont en copie des échanges. Personne ne bronche. Citroën laisse faire alors que le problème d'étanchéité du joint de demi culasse est un défaut connu sur moteur 1.6 hdi, et Renault maison mère, assiste ebeté sans prendre position aux pratiques illégales de ses garages mandataires qui livrent des véhicules d'occasion sans points de contrôles, ni contrat de cession avec CGV. Effectivement, aussi incroyable que cela puisse paraître, nous n'avons eu à la livraison du véhicule qu'une carte grise barrée et aucun contrat de cession aux garanties Renault occasion. Quel monde merveilleux.