En voyant le travail accompli sur mon véhicule je suis très déçu, ça manque de finition et j'ai du et je vais devoir refaire certaines parties. C'est regrettable ! C'est trop facile de critiquer le travail des prédécesseurs sans connaître les tenants et aboutissants pour se valoriser, mais il faut être irréprochable dans le sien et malheureusement ce n'est pas le cas! J'aurais dû écouter son conseil lorsqu'il m'a proposé d'aller voir ailleurs puisque le délai de prise en charge ne me convenait pas! Correction du 23/04/2025 Quand la mauvaise foi et le mensonge prennent le dessus sur la vérité, une discussion ne peut être envisageable car elle serait contreproductive et sans intérêt. Cependant il semble nécessaire d’apporter quelques précisions et un éclaircissement sincère des faits suite au commentaire ci dessous. Cet avis concerne la réparation d’un véhicule ancien accidenté, et donc de plus de 30 ans d’âge il est centenaire cette année, et couvert par une assurance multi risques. Dans mon cas et pour couvrir l’ensemble des frais, l’assurance prend à sa charge le cout total des réparations hors franchises et comme un véhicule ancien n’a pas d’indice de réparabilité il n’y pas de limite budgétaire à la réalisation. L’assurance m’ayant précisé que même si le véhicule n’est pas réparable en France il prenne en charge un transfert à l’étranger chez un spécialiste le tout à leurs frais avec suivi des réparations par une expert sur place ça leur ait déjà arrivé, autant dire que c’est du sérieux. Donc même si le cout des réparations avait dépassé la valeur du véhicule le véhicule aurait toujours été économiquement réparable au regard de son ancienneté. Pour les faits Pour donner suite à la déclaration d’accident, l’assurance a mandaté un expert automobile agréé pour évaluer les dommages causés et rédiger un rapport d’expertise sur la nature des travaux de réparation à réaliser. Ensuite, le réparateur a établi un devis des réparations sans contrainte budgétaire( du fait de l’ancienneté du véhicule) et il l’a transmis à l’assureur. L’assurance accepte le devis sans rentrer dans des négociations tarifaires et de mise en œuvre des travaux on pourrait presque dire que le réparateur à carte blanche malgré cela il doit penser aux souhaits du client sur les contraintes techniques et esthétiques exigés par l’ancienneté du véhicule. Pour autant et il va de soi qu’il n’y avait pas lieu d’avoir à engager de ma part des frais supplémentaires au devis pour avoir une réparation au top. D’ailleurs je n’ai pas le souvenir d’avoir reçu du réparateur une proposition orale ou écrite accompagnée d’un devis ! A la fin des réparations 6 mois pour 3 mois initialement prévus, l’assurance demande à l’expert d’aller vérifier chez le réparateur si les travaux réalisés correspondent au rapport initialement rédigé. Cette inspection valide uniquement le respect des réparations de l’ensemble des dommages mentionnés sur le premier rapport sans apporter un jugement sur la pertinence de la bonne réalisation. D’ailleurs il n’y a aucune ligne à ce sujet sur le rapport. Bien entendu le coup des 2 passages de l’expert reste à la charge de la compagnie d’assurance mandataire et non pas à celui du réparateur comme voulant bien être indiqué par celui-ci. D’ailleurs peut être qu’une facture pourrait prouver que c’est bien le réparateur qui a réglé l’addition des expertises !

Mr Boulet est un carrossier /tôlier extraordinaire, il réssucite littéralement des véhicules. C'est vraiment du très sérieux !! Je recommande un artisan passionné de l'ancienne.

Il est très rare d'avoir quelqu'un qui fait du bon boulot en mécanique mais aussi en carrosserie, tôlerie... Ne cherchez pas plus loin, c'est lui : Loïc Boulet ! Cet homme là a de l'or dans les doigts.

Un travail de qualité. Un sans faut. Merci M. Boulet. Mon véhicule avait était refait par l'ancien propriétaire qui se disait le meilleur. Le meilleur massacre surtout. L'atelier Boulet à sûr me conseiller et me reprendre la totalité de mon véhicule. Chapeau l'atelier.

Difficile à trouver mais un gars sympathique un savoir faire et une connaissance des anciennes que je lui envie. N'hésite pas à faire plus que demandé sans alourdir la facture. Très satisfait des travaux sur le réservoir de la 12 Gordini et l'échappement modifié de la 4L. On n'hésite pas à faire de la route pour enfin avoir un travail de qualité.