Pierre P.
24/10/2024 Google

Il est et restera mon seul garage pour l'entretien de ma Porsche. Accueil et technicité exceptionnels. J'aimerais que tous les garages vous inspirent autant confiance que celui-ci. +++++

Stephane M.
25/08/2024 Google

Suite à un rendez-vous pour l’entretien avec vidange moteur + boîte PDK. Un garage séreux, un vrai pro de la marque Porsche, je recommande 👍

John S.
18/06/2024 Google

Where do I start? We drove to France at the beginning of June to spend some time In Lavardac, about 140K SE of Bordeaux. Almost as soon as we got off the ferry at St Malo my Megan went sick and multiple warning lights came on. Fortunately, they were orange and it said we could continue to drive, BUT, still a worry. All were associated with ABS, suspension, parking break, 4 wheel drive. A big worry. We got to Lavardac and checked around for a Porsche garage. We found Martine and Manu, an independent Porsche garage in Agen, Garage De Sousa. How lucky were we. We turned up at 9.30 in the morning and explained as best possible our problem. Manu put his computer on the car and 45 minutes later diagnosed a fault with an ABS sensor. So friendly, so helpful, so kind. They ordered a new part and fitted it a week later. Anyone who lives in this area and who has a Porsche is very very lucky. I would recommend any Porsche owner to use Manu for normal servicing. I most certainly would. Thank you again for looking after us and saving a large part of our holiday. John and Joanna Scott Où est-ce que je commence? Nous sommes allés en France début juin pour passer du temps à Lavardac, à environ 140 km au sud-est de Bordeaux. Presque aussitôt que nous sommes descendus du ferry à Saint-Malo, ma Megan est tombée malade et plusieurs voyants d'avertissement se sont allumés. Heureusement, ils étaient orange et il était dit que nous pouvions continuer à conduire, MAIS c'était toujours un souci. Tous étaient associés à l'ABS, à la suspension, au frein de stationnement et aux 4 roues motrices. Un gros souci. Nous sommes arrivés à Lavardac et avons cherché un garage Porsche. Nous avons trouvé Martine et Manu, un garage Porsche indépendant à Agen, Garage De Sousa. Quelle chance nous avons eu. Nous sommes arrivés à 9h30 du matin et avons expliqué au mieux notre problème. Manu a installé son ordinateur sur la voiture et 45 minutes plus tard, il a diagnostiqué un dysfonctionnement d'un capteur ABS. Si sympathique, si serviable, si gentil. Ils ont commandé une nouvelle pièce et l'ont installée une semaine plus tard. Quiconque habite dans cette région et possède une Porsche a beaucoup de chance. Je recommanderais à tout propriétaire de Porsche d'utiliser Manu pour un entretien normal. Je le ferais très certainement. Merci encore d'avoir pris soin de nous et d'avoir sauvé une grande partie de nos vacances. John et Joanna Scott

Jérémy C.
02/03/2023 Google

Jamais déçu par ce garage , le travail y est de très bonne qualité , deuxième véhicule que j’entretiens ici , très professionnel et très bon accueil de la part de Madame Martine et Manu ! Les garagistes comme eux se font rares de nos jours …

Bertrand T. d. M.
09/11/2020 Google

Bonjour à tous, Depuis septembre 2012, j'ai accumulé 8 ans d'expériences multiples de la manière dont Manuel de Sousa entretient, répare, reconstruit les véhicules récents ou - pour ma part - de collection. Tandis qu'il m'aide à maintenir "dans son jus" et en très bon état cette 944 de 1990, avec beaucoup de persévérance et sans trop comptabiliser son temps de recherche et de réparation, Manuel de Sousa accueille dans son établissement nombre de modèles récents, anciens ou rares, dont j'ai vu la réfection entière qu'il leur a offerte. Ces temps-ci, un modèle des années 1960 entièrement désossé, repeint, en attente d'un remontage total de pièces neuves ou rénovées - par lui ou sous sa direction. Des moteurs déposés pour reconstruction sont visibles constamment dans son atelier. Pour la 944 que je détiens, je noterai par exemple: - des recherches approfondies et difficiles sur la climatisation, pannes multiples dont il est venu à bout en reconstruisant des volets (introuvables) de chauffage, pour restituer un fonctionnement d'origine, - des recherches successives pour que les jauges retrouvent la justesse, - des actions utiles sur le refroidissement moteur, - le maintien en état de la ligne d'échappement, partiellement d'origine: Pourquoi changer ce qui peut encore être réparé, rénové ? - l'entretien périodique (distribution, transmissions, etc...) au juste coût... Ma perception est que la personne appréciant les Porsche mais au budget modeste trouve chez Manuel de l'aide à la mesure de ses moyens, et que la personne fortunée trouve aussi à bon compte l'occasion de reconstruire tout ou presque de son modèle rare - dans les bonnes règles. J'apprécie avec Manuel de Sousa un travail soigné: tout doit être remonté en douceur, dans l'axe, proprement; si "çà force", alors il y a erreur et le montage sera revu, réaligné. C'est un lieu où les belles mécaniques sont appréciées, et soignées en conséquence par quelqu'un qui "aime" cela ! Bien cordialement, Bertrand de Marans