GT Motorsport

Garage

GT Motorsport

Imp. des Colombes, 60340 Villers-Sous-Saint-Leu, France

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Description

Garage GT Motorsport

Cette fiche présente GT Motorsport, à Villers-sous-Saint-Leu dans le département Oise. Elle regroupe les informations pratiques disponibles pour préparer une visite, comparer les avis et retrouver rapidement l'adresse de l'établissement.

Pour un garage, les visiteurs cherchent généralement à situer l'atelier, consulter les avis et vérifier les horaires avant de demander un diagnostic ou une réparation.

À vérifier sur cette fiche

  • Adresse et localisation : Imp. des Colombes, 60340 Villers-Sous-Saint-Leu, France
  • Avis clients : 35 avis, note moyenne 4.1/5

Les informations peuvent évoluer avec le temps. Avant un déplacement important, pensez à vérifier les horaires affichés et les renseignements utiles propres à GT Motorsport.

Les horaires d'ouverture sont les suivants:

Lundi Fermé
Mardi 09h00 18h00
Mercredi 09h00 18h00
Jeudi 09h00 18h00
Vendredi 09h00 18h00
Samedi 09h00 18h00
Dimanche Fermé

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Avis

35 Reviews

Tetart F.
Tetart F.
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Très pro, je recommande

Agnes F.
Agnes F.
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J'ai fait reprogrammer ma mini Cooper S et en même temps passage a l'éthanol avec une facture de 1000€ et voilà le résultat après 3000 kms moteur HS mauvaise reprogrammation du vrai n'importe quoi mauvaise gestion pour un professionnel très déçu , voir photos sur le commentaire de Laurent si dessous très impressionnant le montage un gamin de 7 ans aurait fait mieux A fuir !!!!! A part si vous voulez un moteur neuf

Céline
Céline
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Je viens de lire les derniers avis sur ce prestataire. Et bien moi qui devait venir faire reprogrammer ma voiture chez vous, j’irai chez BR performance.

laurent b.
laurent b.
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A fuir! J'ai acheté une Mini Cooper S soit disant préparée chez eux en juillet 2018 et qui n'a parcouru que 3000 kms depuis. Résultat moteur cassé : vilebrequin HS suite à casse des coussinets par manque de lubrification. En cause la pompe a essence soit disant changée par eux et qui a été montée comme des amateurs et qui coupait le moteur dans les virages [support de pompe découpé, caoutchouc en morceaux et collier d'échappement pour faire tenir le tout (voir photos)]. De plus j'ai fait analyser la reprog par un véritable ingénieur motoriste et il s'avère qu'il a été fait n'importe quoi : mélange appauvri là où aurait fallu l'enrichir donc risque de cliquetis, et inversement. Je dois maintenant changer le moteur qui n'est pas réparable, facture de plus de 7000€ !!!!

Nicolas D.
Nicolas D.
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Je recommande vivement! Accueille très sympa, le personnel est très pro il connaît bien son travail. Merci encore pour le travail réalisé.

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