Accueil extrêmement désagréable, pas du tout sympathique. J'ai eu l'occasion d'y aller pour récupérer un véhicule en panne et rien de plus. Mais que se fut DIFFICILE. Pour le reste je ne peux pas me prononcer...

Remorqué par ce garagiste suite à une panne sur autoroute, prise en charge rapide, tout comme l'envoi du devis et la réparation qui a suivie. Merci

1 étoile parce qu’on peut pas mettre moins, tombé en panne sur l’autoroute, le remorquage ok mais là où ça se complique c’est que j’ai attendu 3 semaines pour récupérer ma voiture, embrayage changé pour 2000€, j’ai fait 1000km avec et la l’embrayage est tombé, ils avaient oublié de visser la moitié de l’embrayage. Je viens de subir 5 mois de balade à cause d’eux car ils ne voulaient pas du devis de mon garagiste, ensuite c’était parce qu’ils ne comprenait pas ce qu’il disait quand il parlait (il a un léger accent mais on comprend très bien quand il parle) puis c’était parce que il manquait le numéro de siret sur le devis de mon garagiste (ce qui était faux) puis a causé du prix de l’envoi de la pièce à échanger et puis etc pendant 5 mois. Garage à fuir, en plus mon garagiste m’a dit que je n’aurais jamais du payer 2000€ mais plutôt 600€ max.

Tombé en panne, avec un véhicule de société, sur l'autoroute de retour du Sommet de l'Elevage. Le dépannage a été très rapide (30 min à peine) et pro. Déposé au garage, j'ai fait les papiers nécessaires et le patron m'a fait déposé à une agence de location de véhicules à 12 kilomètres de là par le biais d'un de ses salariés. Le top!! Rien à voir l'incompétences de Peugeot Assistance et de l'assistance assurance qui m'ont laissé dans ma galère. Personnel très agréable et, pour le coup, très arrangeant. Encore merci à vous

En panne sur l’autoroute en plein été, voyant moteur et passage en dégradé. Le dépannage très pro... ...mais ensuite, la situation change ! En insistant on a un diagnostic réalisé en moins de 2 minutes, un p’tit branchement de valise en cachant bien l’écran, ue ouverture de capot pour faire crédible et le technicien part transmettre ses conclusions à son patron. On nous annonce devour changer les 4 injecteurs pour le prix exhorbitant de 2100 euros. Alors que la voiture ne remonte pas l’erreur. Coincé par la situation nous faisons réaliser les travaux. Avant de partir, je fais constater au mecanicien que le vase d’expansion se vide complètement quand le moteur est chaud et en pression pour lui RAS. Aujourd’hui, la voiture a au mieux un joint de culasse à faire voire une culasse, au pire un bas moteur.