RS Vrouum
24 Rte de Sainte-Marie aux Mines, 67730 Châtenois, France
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Description
Garage Euro Trading Sl service Pièces détachées Mercedes anciennes
Cette fiche présente Euro Trading Sl service Pièces détachées Mercedes anciennes, à Châtenois dans le département Bas-Rhin. Elle regroupe les informations pratiques disponibles pour préparer une visite, comparer les avis et retrouver rapidement l'adresse de l'établissement.
Pour un garage, les visiteurs cherchent généralement à situer l'atelier, consulter les avis et vérifier les horaires avant de demander un diagnostic ou une réparation.
À vérifier sur cette fiche
- Adresse et localisation : 6 Rue de l'Industrie, 67730 Châtenois, France
- Avis clients : 11 avis, note moyenne 4.3/5
Les informations peuvent évoluer avec le temps. Avant un déplacement important, pensez à vérifier les horaires affichés et les renseignements utiles propres à Euro Trading Sl service Pièces détachées Mercedes anciennes.
Les horaires d'ouverture sont les suivants:
| Lundi | 08h00 12h00, 13h30 17h30 |
| Mardi | 08h00 12h00, 13h30 17h30 |
| Mercredi | 08h00 12h00, 13h30 17h30 |
| Jeudi | 08h00 12h00, 13h30 17h30 |
| Vendredi | 08h00 12h00, 13h30 17h30 |
| Samedi | Fermé |
| Dimanche | Fermé |
A découvrir à Châtenois
Avis
(4.3)
11 Reviews
Philippe L.
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Très bon conseil, pour un problème de démarrage à froid sur un 300SL de 1987. Un simple relais changé sous le tableau de bord et c'est reparti.
Michel P.
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Le rendez vous incontournable des passionnés mercedes. Des responsables super compétents. À recommander pour toute fourniture de pièces oldtimers.
Herve P.
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Très satisfait de SL Service ! Accueil toujours aimable, disponibilité totale pour expliquer ou chercher les pièces. Au top pour vos Merco Messieurs !
Jacques-Olivier G.
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À fuir au plus vite… Après avoir déboursé environ 9 000 € de pièces et 1 rénovation de pompe à injection qui ne fonctionne pas. Demande d’explication ?? Pas eux !! Toujours est-il la pompe ne crache pas sur un cylindre. Bien entendu, je passe les frais supplémentaires pour la pompe. En plus, il vend une revue technique pour ma 230sl (photocopier) très cher. Voilà que les réglages de cette même pompe à injection ne sont pas les bons. En effet, la photocopie correspond à une 220 au lieu d’une 230 sl.. Résultat après quelques heures de recherche, j'ai enfin réussi à la démarrer. Je passe concernant la mauvaise foi du personnel. Je vais m'arrêter là, car je pourrais vous parler aussi des injecteurs... sans parler du prix ... Surtout n’allez pas la bas.
JNF R.
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Tromperie sur la marchandise et escroquerie. Commandé des pièces OEM et reçu des pièces aftermarket trois fois moins chères. Refus de remboursement. A éviter.